* Thiết kế một hiệu suất cao chính xác chiếc xe nguyên bản phù hợp 3D khung gầm bảo vệ, lỗi là trong vòng 0,1mm.
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Mô hình: | Chỉ huy(Giới hạn,Thể thao), Chỉ huy, Chỉ huy (XK, XH) | Năm: | 2006-2010, 2006-2007, 2005-2010 |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | thép cán nguội | Kích thước: | 1810*870*8mm |
| Đồ đạc ô tô: | xe jep | Màu sắc: | Đen / Bạc |
| Quá trình: | dập tích hợp | Mô hình xe: | Chỉ huy xe Jeep 2022 |
| MOQ: | 2 | Gói: | Thùng + Pallet |
| Cài đặt: | cài đặt bu-lông ban đầu | Sử dụng: | bảo vệ các bộ phận dưới cơ thể |
| bảo hành: | 5 năm | OEM: | OEM được chấp nhận |
| Điều trị bề mặt: | Sơn tĩnh điện | Độ dày của tấm: | 2.5-.5.0mm/Tùy chỉnh |
| Cảng: | Qingdao; Thanh Đảo; tianjin; thiên tân; shenzhen Thâm Quyến | ||
| Điểm nổi bật: | tấm trượt Oem,OEM đĩa đệm phổ quát,Jeep Commander 2022 tấm trượt |
||
1810 * 870 * 8mm Jeep Commander Bảo vệ dưới thân xe cho động cơ và truyền động tản nhiệt
|
Tên sản phẩm
|
Đĩa trượt JEEP Commander 2022
|
|
Vật liệu
|
Đồng hợp kim nhôm / thép cán lạnh
|
|
Độ dày
|
2.5mm / 1.5mm
|
|
Trọng lượng sản phẩm/set
|
20kg
|
|
Bao gồm:
|
3pcs/set/carton
|
|
Xét mặt
|
Lớp phủ bột
|
|
Màu sắc
|
Đen / bạc
|
|
Đặc điểm
|
1, hợp kim nhôm 5-series là nhẹ hơn, sức mạnh cao, sức đề kháng mệt mỏi mạnh mẽ, không có oxy hóa và rỉ sét. thép cán lạnh, đặc điểm lớn nhất là rất tốt sức mạnh và độ cứng, độ kéo dài cao,Độ bền kéo cao, tính dẻo dai mạnh, và sản phẩm là
dễ sửa chữa nhiều lần. 2, Công nghệ quét laser 3D của Đức: Donrex đã giới thiệu công nghệ quét laser 3D của Đức để thu thập dữ liệu của khung xe.Thiết kế một hiệu suất cao chính xác nguyên bản xe phù hợp 3D khung gầm bảo vệ, sai lầm là trong vòng 0,1mm.
3, lỗ gốc, lắp đặt không phá hủy: Giữ lỗ vít ở khoảng cách hợp lý, để đảm bảo lắp đặt vững chắc và ngăn ngừa cộng hưởng bất thường.
4Thiết kế xương sườn hình tròn củng cố: để truyền lực qua xương sườn và
lan rộng đến toàn bộ tấm bảo vệ sau một vụ va chạm. 5, Thiết kế hình kim cương được cấp bằng sáng chế: tấm trượt pin Tesla áp dụng thiết kế tròn hình kim cương, mỗi phần nâng lên là một đơn vị chống va chạm.,nó là một sự kết hợp của bằng sáng chế tiện ích và bằng sáng chế ngoại hình
6, Thiết kế cắm được cấp bằng sáng chế: Bảng trượt pin sử dụng thiết kế cắm không có vít để tránh thiệt hại cho đáy pin bởi các vít sau khi va chạm,và để ngăn chặn các ốc vít xuyên qua pin.
7, lỗ rò rỉ nước và cát, lỗ xả nhiệt: lỗ hình kim cương được mở chính xác và lỗ hình dải ở các vị trí chính của tấm bảo vệ,cải thiện đáng kể và tuổi thọ của xe.
8, Được trang bị các hỗ trợ gắn xe đặc biệt, chốt vít, các bộ phận cố định được cấp bằng sáng chế, miếng cao su, vv, để lắp đặt ổn định và ngăn chặn tiếng ồn bất thường.
|
Người liên hệ: chen
Tel: +86 18669851517